Сам тест-пилот Вальтерри Боттас видит себя в команде Уильямс в долгосрочной перспективе и хочет стать обязательно боевым пилотом.

Вот и будет проходить Гран-при Бельгии без многих тысяч зрителей!

Каждая погода – благодать! Напевает эти легендарные слова Пэт Фрай, и подпевает ему Фернандо Алонсо.

И их гоночными инженерами всегда приносят хорошие плоды тесного сотрудничества.

И гоночными инженерами приводят к общему успеху.

Джеки Стюарт так и сказал: «Голова была главной проблемой Хэмилтона в прошлом году».

Вставьте пропущенные буквы. Но начнем мы не с этого случая. Окунемся в анналы истории. 9 августа 1987 год. Проклятое невезение – так назвал ситуацию со своим болидом Усатый и Могучий Лев Мэнселл.

Все знают Торгера Христиана Вольфа, как Тото Вольфф или Господин Уильямс, намекая на то, что он работает исполнительным директором команды Уильямс.

Мы решили поведать вам о самой безопасной трассе в мире.

Наш уже давно не юный друг Тимо пока даже не может представить, что возможно его возвращение на Родину в Германию и спокойно обживает свое уютное семейное гнездышко в Штекборне в Швейцарии.