PF Новости http://proff1.ru/ Всероссийский портал поклонников Формулы 1. Ежедневные актуальные новости, обзорные и аналитические статьи, интервью. http://proff1.ru/news/rss/logo.gif PF Новости http://proff1.ru/ Спенглер: «Моя мотивация очень высока» http://proff1.ru/autosport/detail/spengler_moya_motivatsiya_ochen_vysoka_49451/ http://proff1.ru/autosport/detail/spengler_moya_motivatsiya_ochen_vysoka_49451/ Пилот «БМВ» Бруно Спенглер поделился мнением о предстоящем этапе в Хоккенхайме. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 18:40:10 +0400 message Пилот «БМВ» Бруно Спенглер поделился мнением о предстоящем этапе в Хоккенхайме. «Хоккенхаймринг» является одной из моих самых любимых трасс в календаре ДТМ, - говорит Спенглер. – А первая гонка будет для меня особенной, так как именно к Хоккенхайме я завоевал первый для себя чемпионский титул в прошлом году. Моя мотивация очень высока и я хочу доказать, что заслужил титул. Пилотировать на «Хоккенхаймринге» одно сплошное удовольствие». Остберг: «Наша главная цель на Ралли Аргентины - борьба за подиум» http://proff1.ru/autosport/detail/ostberg_nasha_glavnaya_tsel_na_ralli_argentiny_borba_za_podium_49450/ http://proff1.ru/autosport/detail/ostberg_nasha_glavnaya_tsel_na_ralli_argentiny_borba_za_podium_49450/ Пилот Qatar M-Sport WRT Мадс Остберг поделился ожиданиями от предстоящего Ралли Аргентины-2013… proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 18:39:14 +0400 message Пилот Qatar M-Sport WRT Мадс Остберг поделился ожиданиями от предстоящего Ралли Аргентины-2013… - Каковы ваши цели на Ралли Аргентины?- Наша главная цель на Ралли Аргентины - борьба за подиум. Учитывая то, что начало сезона сложилось для нас не лучшим образом, нам сейчас жизненно важно зарабатывать очки, для того, чтобы остаться в игре. Конечно, мы по-прежнему настроены на победу, а Аргентина традиционно была для нас хорошим этапом. Так что мы собираемся атаковать по-максимуму, но главным для нас будет уверенный финиш на высокой позиции.- Что вы можете сказать об этой гонке?- Гонка в Аргентине всегда была очень сложной. Погода здесь постоянно меняется - на равнинах может быть ясно и солнечно, но в горах может идти дождь, сопровождаемый туманом. Поэтому пилоту необходимо уметь адаптировать свою технику пилотирования, чтобы выглядеть одинаково хорошо в любых условиях.Думаю, что одной из самых больших сложностей предстоящего ралли станут протяженные спецучастки. Обычно большие допы чередуются с несколькими короткими, но в Аргентине протяженным будет практически каждый доп, и это выдвигает очень большие требования к физической форму участников. Лоренсо: «Я не собираюсь менять свой подход» http://proff1.ru/autosport/detail/lorenso_ya_ne_sobirayus_menyat_svoy_podkhod_49449/ http://proff1.ru/autosport/detail/lorenso_ya_ne_sobirayus_menyat_svoy_podkhod_49449/ Пилот «Ямахи» Хорхе Лоренсо заявил, что не собирается менять свой подход к работе, и рисковать больше, чем требуется, для того, чтобы противостоять гонщику «Хонды» Марку Маркесу... proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 18:38:06 +0400 message Пилот «Ямахи» Хорхе Лоренсо заявил, что не собирается менять свой подход к работе, и рисковать больше, чем требуется, для того, чтобы противостоять гонщику «Хонды» Марку Маркесу... «Я не собираюсь менять свой подход, - говорит Лоренсо. - Иногда ты чувствуешь себя лучше, сильнее, а иногда наоборот.В Остине мне было необходимо сохранять спокойствие и финишировать на той позиции, которую я занимал. Вероятно, я мог рискнуть и побороться с Дани Педросой в двух последних поворотах, но с вероятностью в 50 процентов я мог упасть. Этого недостаточно, чтобы оправдать риск.Когда тебе 20 лет, и ты новичок в MotoGP, ты видишь все по-другому. Тебе нужно показать себя и не боишься попасть в аварию. Когда ты взрослеешь, то начинаешь быть более осторожным». Латвала: «В Аргентине необходимо пилотировать без ошибок» http://proff1.ru/autosport/detail/latvala_v_argentine_neobkhodimo_pilotirovat_bez_oshibok_49448/ http://proff1.ru/autosport/detail/latvala_v_argentine_neobkhodimo_pilotirovat_bez_oshibok_49448/ Пилот «Фольксвагена» Яри-Матти Латвала поделился ожиданиями от предстоящего Ралли Аргентины-2013. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 18:37:12 +0400 message Пилот «Фольксвагена» Яри-Матти Латвала поделился ожиданиями от предстоящего Ралли Аргентины-2013. - Вы довольны своим результатом в предыдущем ралли?- Признаюсь, что третье место по итогам Ралли Португалии стало для меня серьезным облегчением, так как начало сезона получилось неудачным для нас. Первые три этапа сложились не лучшим образом.Я смог финишировать на подиуме в Португалии, и это снизило давление, которое я оказывал сам на себя. Команда не оказывало на меня никакого давления – и вопрос был в моих ожиданиях от собственных выступлений. Именно поэтому подиум по итогам Ралли Португалии был для меня крайне важен.- Расскажите о своих ожиданиях от Ралли Аргентины…- Я с нетерпением жду старта этого ралли. Субботние спецучастки своим пейзажем напоминают лунную поверхность, а по обочинам трассы лежат огромные валуны. Некоторые секции настолько узки, что распустить машину на выходе из поворота не получится.Определенные спецучастки даже уже, чем в Португалии. Но есть и широкие секции, на которых можно набирать скорость. Главное пилотировать без ошибок - особенно на субботних спецучастках. Я очень люблю местные допы, особенно это касается СУ El Condor. Хюлькенберг: «Я не жалею о переходе в «Заубер» http://proff1.ru/news/detail/khyulkenberg_ya_ne_zhaleyu_o_perekhode_v_zauber_49447/ http://proff1.ru/news/detail/khyulkenberg_ya_ne_zhaleyu_o_perekhode_v_zauber_49447/ Пилот «Заубера» Нико Хюлькенберг рассказал о работе в новой для себя команде. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 17:53:35 +0400 message Пилот «Заубера» Нико Хюлькенберг рассказал о работе в новой для себя команде. - Перед началом сезона от вашей команды многого ждали, но в четырёх первых Гран-при не всё получалось. Вы можете сказать, какие проблемы вам помешали?- Сезон начался с технических проблем, из-за которых я не смог стартовать в Мельбурне. Нас называли в числе фаворитов, но пока мы не смогли добиться от машины должной эффективности. Некоторые проблемы ещё не решены.- Что вы собираетесь изменить, чтобы добиться прогресса?- Ключевой фактор – это эффективность аэродинамики, а пока всё работает не совсем так, как ожидала команда. Кроме того на результаты влияют новые шины «Пирелли».- Вы не сожалеете о переходе в Заубер? Ваша бывшая команда выглядит очень сильно…- Я не жалею, тем более позади лишь четыре гонки. Мы не можем быть довольны началом сезона, но чемпионат длинный, борьба продолжается – не стоит списывать нас со счетов. У нашей машины есть хороший потенциал – и если мы сделаем верные выводы и подготовим эффективные новинки, то сможем переломить ситуацию и успешно завершить сезон.- Насколько для вас важно опережать напарника по итогам квалификации?- Пока счёт по этому показателю 4:0, но я не обращаю на это внимание, тем более Эстебан – дебютант чемпионата. В этом году для него многое в новинку – как для меня было в 2010-м. При этом он часто показывает хорошее время на круге, и старается прессинговать. Думаю, получив необходимый опыт, он будет выступать ещё увереннее.- Вам нужен прессинг, чтобы добиваться максимума?- Для прогресса прессинг не так уж важен, но иногда он помогает выжимать из машины максимум, и даже чуть больше. «Заубер» сомневается в эффективности DRS в Монце «Заубер» заключил партнёрское соглашение с Oerlikon Ки: «Привезём в Бельгию несколько новинок» Ки: «Нашим главным конкурентом является «Форс-Индия» Булье: «Мы способны сражаться с лучшими командами «Формулы-1» http://proff1.ru/news/detail/bule_my_sposobny_srazhatsya_s_luchshimi_komandami_formuly_1_49446/ http://proff1.ru/news/detail/bule_my_sposobny_srazhatsya_s_luchshimi_komandami_formuly_1_49446/ Босс«Лотуса» Эрик Булье заявил, что процесс подготовки машины его команды идет хорошо. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 15:23:07 +0400 message Босс «Лотуса» Эрик Булье заявил, что процесс подготовки машины его команды идет хорошо. «Очень сложно поддерживать хорошую форму на протяжении долгого времени, но сейчас мы можем сказать, что способны сражаться с лучшими командами «Формулы-1», - говорит Булье. – Как и все остальные мы готовим новинки к Гран-при Испании. В «Ред Булл» говорят, что готовят к этому этапу огромный пакет обновлений? Я не знаю, что они имеют в виду в «Ред Булл», говоря слово «огромный». Посмотрим. Но мы все привезем в Барселону новинки, и я могу заверить вас, что в данное время процесс развития машины в «Лотусе» идет очень хорошо». Лопес: «Постараемся помочь Грожану» «Флагману» и «Лотусу-Рено» больше не по пути В 2012 году у «Лотуса-Рено» будет новый симулятор Кубица потеряет место в «Лотус-Рено»? Томпсон: «Старт из середины пелотона всегда усложняет задачу» http://proff1.ru/autosport/detail/tompson_start_iz_serediny_pelotona_vsegda_uslozhnyaet_zadachu_49445/ http://proff1.ru/autosport/detail/tompson_start_iz_serediny_pelotona_vsegda_uslozhnyaet_zadachu_49445/ Пилот заводской команды «Лада» в чемпионате WTCC Джеймс Томпсон подвел итоги этапа в Словакии. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 15:19:48 +0400 message Пилот заводской команды «Лада» в чемпионате WTCC Джеймс Томпсон подвел итоги этапа в Словакии. - Расскажите о ваших впечатлениях от этапа в Словакии…- На двух из трёх секторов трассы наше время не уступало времени лидеров, но всё решил самый длинный сектор, с комбинацией поворотов. Он оказался слишком сложным для нас. Нам удалось найти некоторые решения, эффективность которых показал «уорм-ап», где я был четвёртый. Конечно, хотелось бы других результатов в гонках, и они, несомненно, были бы лучше на этой трассе, если бы мы смогли показать более быстрое время в квалификации.- Получается, всё дело в неудачной квалификации?- Старт из середины пелотона всегда усложняет задачу. Но в гонках наша машина определённо была быстрее, чем в квалификации. В первом секторе трассы темп был очень быстрый, и я смог навязать борьбу соперникам. Надеюсь, что в Венгрии мы сможем вернуться в топ-10». Козловский: «Я сделал выводы для себя» http://proff1.ru/autosport/detail/kozlovskiy_ya_sdelal_vyvody_dlya_sebya_49444/ http://proff1.ru/autosport/detail/kozlovskiy_ya_sdelal_vyvody_dlya_sebya_49444/ Российский пилот «Лады» в WTCC Михаил Козловский подвел итоги этапа в Словакии. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 15:18:54 +0400 message Российский пилот «Лады» в WTCC Михаил Козловский подвел итоги этапа в Словакии. «Трасса в Словакии – не из тех, которые сразу становятся понятны, - говорит Козловский. - В первой гонке я немного «сорвал» машину на позднем торможении в борьбе за позицию и выехал за пределы трассы. Пришлось заезжать в боксы для замены шин, поэтому потерял время и позицию. Во второй гонке я хорошо проехал первый круг, где я отыграл несколько позиций, но затем была небольшая помарка на торможении, я попал на грязную часть трассы, и этим воспользовались соперники. Я сделал выводы для себя. Буду стараться улучшать результаты в последующих гонках». Феттель: «Кими очень честный человек» http://proff1.ru/news/detail/fettel_kimi_ochen_chestnyy_chelovek_49443/ http://proff1.ru/news/detail/fettel_kimi_ochen_chestnyy_chelovek_49443/ Кими Райкконен не устает повторять, что не решил, что будет делать в 2014 году. Финн ожидает предложений от своей нынешней команды и от «Ред Булл», которая не скрывает к нему интереса. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 15:06:21 +0400 message Кими Райкконен не устает повторять, что не решил, что будет делать в 2014 году. Финн ожидает предложений от своей нынешней команды и от «Ред Булл», которая не скрывает к нему интереса. Если «Айсмен» решит продолжить карьеру в австрийской конюшне, то объединится со своим другом Себастьяном Феттелем, и немец не против такого развития событий.«Мне всё равно, кто мой напарник, - говорит Феттель. – Если вы хотите добиться успеха в «Формуле-1», то должны побеждать всех. Кими может стать моим новым напарником? Здорово, ведь у нас нет проблем друг с другом, и мы достаточно умны, чтобы справиться с ними в случае, если они возникнут.Мы отлично ладим. Кими очень честный человек, и в нем нет лукавства».Райкконен согласен с действующим чемпионом мира.«Мы оба открыты и честны, - говорит финн. – Мы доверяем друг другу в поединках на треке, и никогда не сделаем глупостей». Феттель: «Результаты были плотными» Феттель: «Подсчётами будем заниматься после гонки» Условия при которых Феттель досрочно станет чемпионом Матешиц: «Феттель – феноменальный пилот» Разиа может стать третьим пилотом «Форс-Индии» http://proff1.ru/news/detail/razia_mozhet_stat_tretim_pilotom_fors_indii_49442/ http://proff1.ru/news/detail/razia_mozhet_stat_tretim_pilotom_fors_indii_49442/ Луиса Разиа сгубил финансовый вопрос, и бразилец не смог дебютировать в «Формуле-1» в этом году. Однако он не оставляет надежд на возвращение, причем в ближайшее время. Разия ведет переговоры с «Форс-Индией», которая осталась без третьего пилота после ухода Жюля Бьянки в «Марусю». proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 14:19:42 +0400 message Луиса Разиа сгубил финансовый вопрос, и бразилец не смог дебютировать в «Формуле-1» в этом году. Однако он не оставляет надежд на возвращение, причем в ближайшее время. Разия ведет переговоры с «Форс-Индией», которая осталась без третьего пилота после ухода Жюля Бьянки в «Марусю». «Такая возможность существует, - говорит Луис. - «Форс-Индия» очень заинтересована в этом проекте. Но как, ни странно, мне вновь нужны спонсоры.Команда хочет сделать все хорошо, и она хочет, чтобы проект длился как минимум два года – чтобы к следующему году я развился в основного пилота.Так что, все вновь упирается в спонсоров. Разочаровывает, что приходится так сильно отталкиваться от этого фактора, чтобы иметь возможность делать нашу работу профессионально, но ситуация такая, какая есть».Напомним, что Разиа должен был дебютировать в составе «Маруси», но российская команда разорвала с ним контракт из-за финансовых проволочек со стороны спонсоров бразильца.«Маруся» была очень уверена во мне и поэтому взяла меня в команду без особых гарантий с моей стороны. Но я знаю, что «Форс-Индии» понадобится что-то более конкретное. Не думаю, что ситуация с «Марусей» мне навредила. Сложности были односторонние», - утверждает Разия.Луис рассказал, что имел возможность перейти в «Катерхэм», но сделал выбор в пользу «Маруси».«У меня был отличный вариант перейти в «Катерхэм», но мы выбрали «Марусю» по двум причинам: в этом году у них лучше техника, а «Катерхэм» больше фокусируется на сезоне-2014, а кроме того, мы провели несколько встреч с Пэтом Симондзом и были очень уверены в своем положении», – сказал бразилец..Разия уверен, что смог бы выступать не хуже заменившего его в «Марусе» Жюля Бьянки, и тоже регулярно опережать Макса Чилтона.«Я уверен в этом. Не думаю, что опередить Чилтона было бы тяжелой задачей. Мне кажется, что Макс слишком рано пришел в «Формулу-1», у него недостаточно опыта», – приводит слова Разиа Motorsport Разиа может стать третьим пилотом «Форс-Индии» Лоудон: «Мы продолжим поддерживать связь с Луисом» Разия: «В жизни есть место неудачам» Лоудон: «На данный момент у нас есть контракт с Луисом» Риккардо рассказал о планах «Торо Россо» http://proff1.ru/news/detail/rikkardo_rasskazal_o_planakh_toro_rosso_49441/ http://proff1.ru/news/detail/rikkardo_rasskazal_o_planakh_toro_rosso_49441/ Пилот «Торо Россо» Даниэль Риккардо рассказал, что целью его команды является борьба с«Уильямсом» и «Заубером». proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 13:50:01 +0400 message Пилот «Торо Россо» Даниэль Риккардо рассказал, что целью его команды является борьба с «Уильямсом» и «Заубером». «Сейчас наша цель – выступать не хуже и, возможно, превзойти «Уильямс» и «Заубер», - говорит Риккардо. - Думаю, что «Форс-Индия» в данный момент слишком сильно нас опережает – у нее очень быстрые болиды по сравнению с нашими». У «Торо Россо» новый спонсор Тост: «Главное – это получает ли Шумахер удовольствие от гонок» Тост: «Альгерсуари и Буэми отлично справляются с работой» Асканелли: «Ньюи работает усерднее в сложных условиях» Росбергу комфортнее без Шумахера http://proff1.ru/news/detail/rosbergu_komfortnee_bez_shumakhera_49440/ http://proff1.ru/news/detail/rosbergu_komfortnee_bez_shumakhera_49440/ Нико Росберг заявил, что с уходом Михаэля Шумахера стал себя чувствовать в «Мерседесе» гораздо комфортнее. Несмотря на то, что молодой немец частенько опережал своего титулованного напарника, но, по словам Росберга, Михаэль занимал главное место в планах Росса Брауна… proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 13:39:50 +0400 message Нико Росберг заявил, что с уходом Михаэля Шумахера стал себя чувствовать в «Мерседесе» гораздо комфортнее. Несмотря на то, что молодой немец частенько опережал своего титулованного напарника, но, по словам Росберга, Михаэль занимал главное место в планах Росса Брауна… «После ухода Михаэля моя роль в команде серьезно изменилась, - говорит Нико. – Ко мне стали больше прислушиваться, что позволяет мне помогать команде на её пути к прогрессу.Мне гораздо проще с Льюисом Хэмилтоном, ведь мы давно знакомы, и во многом у нас одинаковый взгляд на вещи. Нам легче найти общий язык.Впереди этап в Барселоне, и я жду его с нетерпением, ведь зимой я там был самым быстрым. Надеюсь, нам удастся решить проблему с пониманием шин». Шумахер: «Мне нравится пилотировать в Сингапуре» Шумахер: «В 2012 году Феттелю будет сложнее» Шумахер: «Я по-прежнему хорош» Ирвайн: «Шумахеру давно пора на пенсию» Перес: «С первого дня в «Макларене» у меня была поддержка команды» http://proff1.ru/news/detail/peres_s_pervogo_dnya_v_maklarene_u_menya_byla_podderzhka_komandy_49439/ http://proff1.ru/news/detail/peres_s_pervogo_dnya_v_maklarene_u_menya_byla_podderzhka_komandy_49439/ Пилот «Макларена» Серхио Перес признался, что поддержка команды помогает ему справляться с прессингом. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 13:29:17 +0400 message Пилот «Макларена» Серхио Перес признался, что поддержка команды помогает ему справляться с прессингом. «С первого дня в «Макларене» у меня была поддержка команды, и это раскрепостило меня и избавило от страха что-то сделать неправильно, - говорит Перес. - Я уверен, что мы добьемся прогресса в течение нескольких ближайших недель. До Гран-при Испании я проведу несколько дней в Мексике, и рассчитываю на поддержку всей своей страны». Перес: «Мы не намерены уступать» Перес: «Монца – одна из моих самых любимых трасс» Перес: «В следующем сезоне выступлю сильнее» Перес и Кобаяси поделились ожиданиями от Гран-при Венгрии Последняя команда чемпионата останется без призовых http://proff1.ru/news/detail/poslednyaya_komanda_chempionata_ostanetsya_bez_prizovykh_49438/ http://proff1.ru/news/detail/poslednyaya_komanda_chempionata_ostanetsya_bez_prizovykh_49438/ Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил о том, что распределение между командами призового фонда королевских гонок, который составляет 698,5 млн долларов, отныне изменится. proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 12:46:35 +0400 message Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун заявил о том, что распределение между командами призового фонда королевских гонок, который составляет 698,5 млн долларов, отныне изменится. Напомним, что в последние три года команды, не входившие в число десяти лучших, получали по 10 млн долларов каждая. Но теперь, последняя из 11-ти команд, выступающих в чемпионате, совсем не будет получать призовых.Отметим, что в этом году процент призовых к общему доходу «Формулы-1» вырос с 50 процентов до 63-х, и как утверждает Экклстоун, решение об отмене призовых для последней команды чемпионата принято для того, чтобы не допустить рост процентного соотношения призовых к общим доходам спорта.Новые условия распределения призовых описаны в последнем Договоре согласия, который был подписан со всеми командами, кроме «Маруси», которая по итогам прошлого года заняла в чемпионате 11-е место.«Мы не подписывали с ними коммерческого соглашения, так как они не входят в десятку лучших. Мы будем платить только десяти лучшим командам. Три года мы поступали по-другому, потому что у нас было соглашение с Максом Мосли, но теперь призовые будут получать только первые десять команд», – приводит слова Экклстоуна The Telegraph. Последняя команда чемпионата останется без призовых «Интерлагос» продлил контракт с «Формулой-1» Тамара Экклстоун снялась для обложки Playboy c видео Экклстоуну нравятся новые шины «Пирелли» WTCC. Словакия-2013. Вторая гонка http://proff1.ru/autosport/detail/wtcc_slovakiya_2013_vtoraya_gonka_49437/ http://proff1.ru/autosport/detail/wtcc_slovakiya_2013_vtoraya_gonka_49437/ Топ-10 второй гонки WTCC в Словакии proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 08:06:14 +0400 message Топ-10 второй гонки WTCC в Словакии 1. Том Коронель (БМВ) — 10 кругов2. Иван Мюллер (Шевроле) + 2.9903. Габриэле Тарквини (Хонда) + 3.3454. Роб Хафф (СЕАТ) + 4.9545. Тьягу Монтейру (Хонда) + 5.2226. Пепе Ориола (СЕАТ) + 11.3657. Том Чилтон (Шевроле) + 11.6258. Алекс Макдоуэлл (Шевроле) + 11.8169. Мехди Беннани (БМВ) + 12.26510. Даррил О`Янг (БМВ) + 12.498 WTCC. Словакия-2013. Первая гонка http://proff1.ru/autosport/detail/wtcc_slovakiya_2013_pervaya_gonka_49436/ http://proff1.ru/autosport/detail/wtcc_slovakiya_2013_pervaya_gonka_49436/ Топ-10 первой гонки WTCC в Словакии proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 08:05:33 +0400 message Топ-10 первой гонки WTCC в Словакии 1. Габриэле Тарквини (Хонда) — 10 кругов2. Тьягу Монтейру (Хонда) + 1.2023. Норберт Михелиц (Хонда) + 1.6164. Иван Мюллер (Шевроле) + 5.0915. Том Коронель (БМВ) + 5.9756. Джеймс Нэш (Шевроле) + 7.7487. Мишель Нюкьяйер (Шевроле) + 9.7608. Алекс Макдоуэлл (Шевроле) + 10.0789. Пепе Ориола (СЕАТ) + 14.05510. Мехди Беннани (БМВ) + 19.374 Росберг: «Родители учили меня быть проще» http://proff1.ru/news/detail/rosberg_roditeli_uchili_menya_byt_proshche_49434/ http://proff1.ru/news/detail/rosberg_roditeli_uchili_menya_byt_proshche_49434/ Пилот «Мерседеса» Нико Росберг ответил на вопросы австрийского издания Krone proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 08:00:59 +0400 message Пилот Мерседеса Нико Росберг ответил на вопросы австрийского издания Krone. - Нико. Какими качествами должен обладать настоящий чемпион? - Необходимо одновременно быть и командным игроком, и эгоистом, ведь для того, чтобы подняться на вершину, нужно толкаться локтями. - Вы мечтаете о чемпионском титуле? - Мечтаю, но это отдаленная цель, ведь сначала нужно добиться побед в гонках. - Какую роль в вашей жизни сыграл отец? - Он не мешал мне идти своей дорогой, что крайне важно. Я всегда могу к нему обратиться. Кроме того, родители учили меня, что надо быть проще и всегда реально смотреть на вещи. - Вы следите за модой: есть ли у вас какой-то свой особый стиль? - Я действительно слежу за своей внешностью, люблю украшения, и горжусь, что мне не приходится рекламировать, например, стиральные машины, ведь я работаю с таким партнером, как ювелирная компания Thomas Sabo. А что касается шопинга, то моей подруге здесь нет равных: она в два счета может выбрать пять вещей, и я знаю, что все мне идеально подойдут. - Чем вы занимаетесь в свободное время? - Я много занимаюсь спортом, катаюсь на велосипеде, играю в теннис. Помимо этого мне нравится такое направление в гастрономии, как nouvelle cuisine. - Вы не думаете о детях, ведь вас с подругой связывают давние отношения, вы уже 10 лет вместе? - Это не проблема, но решать мы ее будем позже. Росберг продлит контракт с «Мерседесом» Росберг: «Сингапур – удивительное место» «Мерседес» предложил Росбергу новый контракт до 2015 года Росберг уверен в дальнейшем прогрессе «Мерседеса» В ожидании Испании (видео) http://proff1.ru/news/detail/v_ozhidanii_ispanii_video_49433/ http://proff1.ru/news/detail/v_ozhidanii_ispanii_video_49433/ До Гран-при Испании ещё остается достаточно времени, и команды не только работают, но и расслабляются. «Ред Булл» не является исключением: Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи, Себастьян Феттель и Марк Уэббер решили сыграть в настольный футбол. Что из этого получилось, смотрите в данном видеоролике…iframe width=515 height=290 src=http://www.youtube.com/embed/Gn_A4Cp8wSg?rel=0 frameborder=0 allowfullscreen/iframe proff1.ru Автоспорт Mon, 29 Apr 2013 07:59:05 +0400 message До Гран-при Испании ещё остается достаточно времени, и команды не только работают, но и расслабляются. «Ред Булл» не является исключением: Кристиан Хорнер, Эдриан Ньюи, Себастьян Феттель и Марк Уэббер решили сыграть в настольный футбол. Что из этого получилось, смотрите в данном видеоролике… Феттель: «Результаты были плотными» Феттель: «Подсчётами будем заниматься после гонки» Условия при которых Феттель досрочно станет чемпионом Матешиц: «Феттель – феноменальный пилот» «Интерлагос» продлил контракт с «Формулой-1» http://proff1.ru/news/detail/interlagos_prodlil_kontrakt_s_formuloy_1_49430/ http://proff1.ru/news/detail/interlagos_prodlil_kontrakt_s_formuloy_1_49430/ Сегодня мэр Сан-Паулу, Фернандо Хаддад объявил о продлении контракта между трассой «Интерлагос» и «Формулуй-1» ещё на5 лет. Контракт с Берни Экклстоуном будет подписан в мае. proff1.ru Автоспорт Sun, 28 Apr 2013 18:40:16 +0400 message Сегодня мэр Сан-Паулу, Фернандо Хаддад объявил о продлении контракта между трассой «Интерлагос» и «Формулой-1» ещё на 5 лет. Контракт с Берни Экклстоуном будет подписан в мае. «Мы не расстанемся с «Формулой-1» до 2020 года. Контракт будет подписан в мае, осталось только урегулировать детали», - заявил Хаддад.Сообщается, что на реорганизацию инфраструктуры и конфигурации трассы будет выделено 70 млн долларов. Последняя команда чемпионата останется без призовых «Интерлагос» продлил контракт с «Формулой-1» Тамара Экклстоун снялась для обложки Playboy c видео Экклстоуну нравятся новые шины «Пирелли» Код Бахрейна http://proff1.ru/news/detail/kod_bakhreyna_49429/ http://proff1.ru/news/detail/kod_bakhreyna_49429/ В ожидании следующего Гран-при, который будет совпадать с возвращением «Формулы-1» в Европу, французский портал ToileF1 предлагает вспомнить несколько цифр прошедшего Гран-при Бахрейна-2013. proff1.ru Автоспорт Sun, 28 Apr 2013 16:36:33 +0400 message В ожидании следующего Гран-при, который будет совпадать с возвращением «Формулы-1» в Европу, французский портал ToileF1 предлагает вспомнить несколько цифр прошедшего Гран-при Бахрейна-2013. Цифра 1: Первый раз за долгие годы «Мерседес» смог добиться двух поулов подряд (Льюис Хэмилтон (Китай) и Нико Росберг (Бахрейн). Последний раз «серебряным стрелам» удавалось совершить подобное в незапамятном 1955 году, когда немецкие болиды дважды подряд стартовали с первого места на стартовой решётке (Стирлинг Мосс и Хуан-Мануэль Фанхио на Гран-при Великобритании и Италии, соответственно).Цифра 2: На трассе Сахир, Нико Росберг завоевал свой второй поул в карьере. Напомним, что ранее немецкий пилот показал лучшее время в квалификации, во время Гран-при Китая в 2012 году. Увы, обе гонки сложились для него неудачно.Цифра 4: Ромен Грожан отпробовал призового шампанского в четвертый раз в своей карьере в «Формуле-1». Это второй подряд подиум пилота «Лотуса» в Бахрейне.Цифра 28: «Легкая» победа в Бахрейне, стала для Себастьяна Феттеля 28-й в премьер-классе. Себ стал шестым самым «победоносным» пилотом в истории «Формулы-1». Берегитесь Фернандо Алонсо и Найджел Мэнселл, ведь до ваших достижений действующему чемпиону мира остается всего три победы. Правда, кто вам сказал, что лидер Скудерии собирается сидеть на месте и ждать Феттеля?Цифра 36: Победа Феттеля стала 36 победой для команды «Ред Булл» за 150 Гран-при.Цифра 200: Это был 200-й Гран-при в карьере Марка Уэббера. Но в этот день австралиец не смог подняться выше 7-го места. Код Бахрейна Все по местам Перес: «Я никогда не извинялся перед Баттоном» Две женщины пытались организовать теракт во время Гран-при Бахрейна-2013