Почему ушел Уитмарш с поста FOTA

Или его «ушли»?

Напомним, что Мартин Уитмарш был председателем FOTA с конца 2009 года.

Но вдруг вчера он заявил, что не будет баллотироваться ан выборах, где будут выбирать нового председателя ассоциации команд Формулы-1.

Этакий профсоюз Формулы-1 имел в своих рядах ведущего и грамотного руководителя в лице благословленного Мартина Уитмарша.

Руководитель ведущей команды Формулы-1 Макларен правил FOTA целых три года, заменив на этом посту престарелого Луку ди Монтеземоло.

С тех пор этот профсоюз покинули Ред Булл, Торо Россо, Феррари и Заубер, но процесс объединения продолжается, несмотря на эти потери команд и вот что сказал сам Уитмарш, что он не намерен оставаться на этом посту: «Я никогда не собирался добровольно оставаться на этом посту.

Я думаю здравомысляще и думаю, было бы здорово кому-то другому занять эту должность.

Я думаю, что принял единственно верное решение, я всегда заботился о Формуле-1, о своей команде, я уверен, что был чрезвычайно полезным человеком на этом посту.

Наша организация FOTA всегда была цементирующим материалом для команд. Мы были стабилизирующей силой, пытались понять все возникающие вопросы каждого пилота.

Чтобы не происходило, мы и впредь будем стараться делать полезное для всех коллективов, входящих в FOTA. Я думаю, что настала пора, кому-то взять бразды правления и поруководить.

Я много думал по этому поводу и принял такое непростое решение.

Сейчас я хочу полностью сконцентрировать свое внимание на своей команде, а совмещение этих двух постов мешало моей основной работе.

Посмотрим, что произойдет в дальнейшем, но я хочу чтобы FOTA всегда была на стороне пилотов и поддерживала их.

Я рекомендую будущему руководителю подходить к каждому вопросу взвешенно».

Когда были озвучены имена Росса Брауна и Эрика Булье в качестве потенциальных преемников Уитмарша, то он сам вот что сказал по этому поводу: «Я бы подержал любого из этих кандидатов».

Мы желаем Уитмаршу хорошо работать со своей командой.

Ему надо приложить максимум усилий для того, чтобы привести британскую команду Макларен к чемпионскому титулу.

Надо команде выиграть Кубок Конструкторов.

Он принял правильное и взвешенное решение, и мы уважаем его выбор.