Чудеса на лондонских виражах

После окончания великолепной Олимпиады, где блистали ямайские бегуны, махачкалинские борцы и китайцы в целом, город Лондон будет отдыхать до конца августа, когда стартуют Паралимпийские Игры.

Этот город будоражит умы больших любителей Формулы-1.

Где, как не в столице великой Британии должно проходить долгожданное Гран-при.

Нет, Сильверстоун нас не пресытил, мы ждем буйства красок и на левостороннем Лондоне.

Местный абориген, бледнолицый герой нашего времени Дженсон Баттон пытается эту идею преподнести, так сказать, в массы.

Баттон даже обмолвился, что не прочь завершить свою славную карьеру после того, как победит в Лондоне.

Тут уж как говориться нет слов, одни эмоции. Это когда будет лондонская гонка, вилами на воде пока написано, мало того, что если она и состоится, то Дженсону ее еще и выиграть надо, так что будет выступать Баттон еще много, много, очень много лет.

Испанский гигант банковской индустрии не прочь совместно с Берни Экклстоуном предложить концепцию проведения Лондонского Гран-при.

Глядя, как британцы организовали Олимпиаду и показали всему миру красочное открытие и закрытие Олимпиады, мы не можем даже в мыслях сомневаться в том, что если состоится Гран-при Лондона, оно пройдет на самом высочайшем уровне.

Концепция Берни и Банка Испании получает как положительные, так и отрицательные отклики.

Господин Хилл, не Бенни Хилл, а Деймон Хилл сомневается в реализации столь масштабного мероприятия.

В его глазах это выглядит технически сложным и неосуществимым проектом.

Мэр Лондона светловолосый Борис Джонсон (ударение на О в слове Борис) также рассматривает это великолепное шоу сквозь призму отношения самих лондонцев к этой гонке.

Он подчеркивает, что невероятный шум и мощное загрязнение воздуха выхлопными газами отрицательно скажутся на общем настроении лондонских пенсионеров и граждан в целом.

Кстати, отличное местоположение Олимпийского стадиона, его вместительность – 80000 зрителей может служить отличным местом проведения там Гран-при.

Можно трассу соорудить и вокруг стадиона.

Эта спортивная арена расположена в северо-восточной части Лондона, не в центре города, поэтому проблемы логистики и транспортировки будут незначительными.

Мы двумя руками «За» Гран-при Лондона.

Кто против?