Пять глупейших аварий в «Формуле-1»

      К Сожалению аварии, частые явления в сегодняшнем автоспорте. Мы предлагаем подборку нескольких инцидентов совершённых по глупости или ошибке своих участников. Без этих аварий «Формула-1» вполне могла обойтись.

Гран-при Японии 1989 года – Прост и Сенна

      В эти годы вражда между этими пилотами достигла своего апогея. Прост и Сенна обладали настолько разными характерами и настолько ненавидели друг друга, что буквально не могли дышать одним воздухом. Всё это вылилось в эпизод на трассе Сузука, когда Прост, который изменил настройки болида прямо на стартовой решётке, вышел в лидеры гонки. Ближе к финишу Сенна стал догонять француза и захотел силой пробиться в узкой шикане перед въездом на пит-лейн. Прост не уступил и два болида «Макларена» сцепились и замерли посреди трассы. Глупейшая авария!

Гран-при Великобритании 1993 года - Майкл Андретти

      Всегда надо понимать, против кого ты гоняешься, и что умеют твои соперники. Майкл Андретти сын чемпиона мира 1978 года Марио Андретти, в своём дебютном сезоне попал в напарники великого Айртона Сенны, в «Макларен».Трассы молодому пилоту были незнакомы и на Сильверстоуне он решил потягаться с парнем по имени Жан Алези. В первом же повороте два болида соприкоснулись шинами, и Андретти застрял в гравийной ловушке.

Гран-при Италии - Кристиан Фиттипальди

     Кристиан Фиттипальди допустил просчёт, уже, после того как вышел на финишную прямую гонки в Монце. Он попытался пройти своего партнёра по «Минарди» Пьерлуиджи Мартини и задел задние колёса его болида. Выполнив невероятное сальто в воздухе, Кристиан рухнул на полотно, но что самое интересное сохранил не только направление движения, но и восьмое место по итогам гонки.

Гран-при Бельгии 1987 года – Сенна и Мэнселл

      «Уильямс» Мэнселла и «Лотус» Сенны столкнулись и были вынуждены завершить гонку. Все знали, что у Сенны горячий темперамент и в случае чего он может пустить в ход кулаки. Вот и теперь болельщики предвкушали очередной приступ ярости со стороны бразильского пилота. Но в этот раз нашла коса на камень. Мэнселл был готов к встрече. Дождавшись прихода Сенны, здоровенный бирмингемец, схватил Айртона за воротник комбинезона и отрвал от земли так, что ноги бразильца болтались в нескольких сантиметрах от земли. В этот раз Айртону Сенне пришлось промолчать, немое послание Мэнселла он понял так, как надо.

Гран-при Австралии 1989 года – Сенна и Брандл

      Сильнейший дождь в Аделаиде, заставил пилотов призадуматься – а стоит ли вообще выходить на старт? В итоге «храбро» поступил только Ален Прост, который после прогревочного круга отказался от участия в гонке. С самого старта лидерство захватил Айртон Сенна, любивший дождевые этапы. Айртон демонстрировал высший пилотаж в условиях нулевой видимости.

      Но выиграть очередную «мокрую» гонку бразильцу помешал Мартин Брандл на «Брэбхэме», который сорвал свой болид в неконтролируемое вращение и потерял направление движения. Брандл озирался по сторонам, пытаясь определить, в каком направлении стоит его автомобиль, а в это время из воды материализовался Айртон Сенна и обрушился на британского пилота. В итоге оба гонщика сошли.