Туристы партизаны

09.12.2018

Трасса во многих местах подходила к дорогам общего пользования, так что зрителям удавалось попасть к месту событий и даже успеть посмотреть гонку в нескольких точках - пока спортсмены выписывали петли, их можно было опередить по асфальту. В целом вырисовывалась следующая картина. Сначала проходила лидирующая группа, возглавляемая Сергеем Линьковым и Антоном Николаевым на Mitsubishi Pajero (стартовый номер 2). За ними мчались Алексей Богданов и Сергей Додонов на Mitsubishi Montero (стартовый номер 6) и Александр Подольский с Ростиславом Григорь- евым на Toyot'e LC (стартовый номер 3), следом - Алексей Елышев и Олег Супруненко на «Ниве» (стартовый номер 7). Имена во внедорожном спорте известные - все эти спортсмены в разное время были призерами, а то и победителями ралли-рейдов. А потом для наблюдающих наступила тишина. Надолго, почти на час. Уйти в такой отрыв в начале или середине двухсоткнло- метровой дистанции лидеры не могли физически. Было ясно, что случилось нечто непредвиденное, задержавшее остальных в лесах...

На самом деле происшедшее было грустным и смешным одновременно. В одном месте маршруты рейда и гонки пересекались, и выскочивший на перекресток экипаж «туристов» увидел корму уходящей в лес машины. Видимо повинуясь инстинкту, он устремился за ней, а остальные участники рейда последовали его примеру. Таким образом, порядка пятнадцати машин с «любителями» оказались на скоростной трассе и закупорили ее. Занимаетесь обустройством дачного участка? Закажите бани-бочки Нижний Новгород и сэкономьте свое время и деньги

Через несколько километров они поняли, что заплутали и нужно разворачиваться. Между тем дорожка была узкой, шириной примерно в полторы машины, к тому же подъехавшие гонщики уже подпирали сзади заблудший караван. Пока он долго и мучительно возвращался на путь истинный, некоторые спортсмены так запечалились о потерянном времени, что расставили на капотах стопки, разлили, выпили, снова разлили... Тем временем более здравомыслящие участники стали звонить организаторам - наличие сотовых телефонов являлось обязательным условием, при отсутствии своего нужно было брать в аренду на время гонки. Результатом этих звонков стало снятие ставшего роковым участка, то есть потерянное на нем время в зачет не шло.

Обсуждение

RSN 11.01.2016 12:38:00
Упорство и деньги могут сделать многое. Тайланд не зря считают молодым экономическим тигром Юго-Восточной Азии. Трасса да и Гран При могут получиться интересными.
Имя Цитировать

Ваше имя*
или авторизуйтесь

Текст сообщения*

Символы на картинке*

Размер файла не должен превышать 200 КБ.

Загрузить изображение