Обзор третьей практики перед Гран-при Бахрейна

В Бахрейне на трассе «Сахир» завершилась третья практика перед Гран-при Бахрейна. У команд оставался всего один час, чтобы определиться с настройками перед квалификацией. Погода в Бахрейне типичная для этого времени года – солнечная и жаркая, только в отличие от вчерашнего дня, сегодня было довольно ветрено, поэтому в воздухе висела поднятая ветром пыль.

Вчера все отмечали высокий износ резины на этой трассе, поэтому в гонке стоит ожидать обилие пит-стопов. По предварительным данным «софт» имеет преимущество примерно в шесть десятых на круге перед «медиумом».

Пилоты постепенно покидали боксы и отправлялись на прогревочные круги, и сразу же стали поступать сообщения о неудовлетворительном состоянии трассы. Действительно на телевизионной картинке было заметно, что асфальт покрыт тонким слоем песка. Это означало, что уровень сцепления с трассой будет гораздо ниже вчерашнего.

Первое время дня на счету Пола ди Ресты из «Форс-Индии» - 1:41.356. Этот результат практически сразу перекрывает Нико Хюлькенберг (1:36.481). Над Бахрейном ярко светит солнце, вечерние страхи «Форс-Индии» отступили, и пилоты этой команды продолжили резвиться – Ди Реста возвращает себе лидерство (1:35.698). Вскоре шотландец улучшил своё время (1:35,384). Всё утро пилоты «Форс-Индии» разбирали в своих гостиничных номерах баррикады из мебели, которыми они отгородились от злобных арабских повстанцев (шутка).

Затем наступило время гонщиков «Лотуса», вчера дела у подопечных Эрика Булье не ладились, посмотрим, что будет в квалификации. Как бы то ни было, сначала Кими Райкконен улучшает время Ди Ресты, и выходит на первое место (1.35,239), а затем его оттуда оттесняет Ромэн Грожан (1.35,116). Айсмен не сдаётся и возвращает себе лидерство (1.34,807), но не надолго: Грожан (1.34,401). Эти результаты пилоты «Лотуса» показали на «медиуме».

Следующее улучшение на счету Себастьяна Феттеля (1.34,225), и тоже на более жёстких шинах.

К этому моменту ещё никто не выезжал на «софте». Гонщики работали каждый по своей программе, и на трасе наступило временное затишье, после которого на первую строчку протокола взбирается Даниэль Риккардо из «Торо Россо» (1:34.197). Австралиец выехал на «софте». А затем в течение двух минут два улучшения от «серебряных стрел». Сначала лидером стал Михаэль Шумахер, который в интервью официальному сайту чемпионата заявил, что у него всё в порядке с мотивацией (1:33.796). А затем результат семикратного перекрыл Нико Росберг (1:33.254). Стоит ли говорить, что оба представителя «Мерседеса» были на «софте»?

Результат Росберга так и остался не досягаемым. На втором месте действующий чемпион мира Себастьян Феттель из «Ред Булл», тройку лидеров замкнул ещё один представитель австрийской конюшни - Марк Уэббер.

В интервью по горячим следам руководитель «Мерседеса» Росс Браун заявил, что его пилоты готовы к борьбе за поул, но отметил, что сегодня они не так довольны машиной, как вчера. Особое внимание Браун обратил на шины «медиум», назвав их главной проблемой «Мерседеса» в Бахрейне.

Из стана «Ред Булл» пришла информация, что команде пока не удаётся решить проблему перегрева резины на машине Феттеля.

Пилоты «Макларена» не совсем довольны балансом машины. Хотя в квалификации они несомненно прибавят. Отметим, что Баттон показал своё лучшее время к концу сессии, на изношенных шинах. В квалификации он использует новый комплект и будет гораздо быстрее.

«Лотус» сегодня выглядел получше, чем вчера. Райкконен и Грожан в тренировках были сконцентрированы на изучении поведения новых деталей, но главной проблемой команды из Энстоуна остаётся квалификация.