Пятница тринадцатое Что же происходило в разные времена тринадцатого января! Мы решили отправиться в красивый город Буэнос-Айрес, который стал в тысяча девятьсот восьмидесятом году местом проведения первого этапа чемпионата мира в «Формуле-1». Победителем стал великий Алан Джонс, который на своем «Уильямсе Форд» продемонстрировал величайшее мастерство опытного автогонщика. Участники соревновались в жесточайших условиях, потому что гоняли в ночь!
Это было просто ужасное испытание для самых выносливых. Сильнейший ветер вкупе с весьма скользкой поверхностью трассы сделал свое черное дело! После ремонта трассы поверхность стала ужасающе скользкой и невероятно трудно преодолимой!

Пятнадцать автогонщиков вылетели по ходу гонки! Второе место занял великий бразилец Нельсон Пике, а на третьем месте расположился отважный Кеке Росберг.

А в то время сильнейший автогонщик того времени Дерек Дэйли занял лишь четвертое место! Спасибо вам отважным гонщикам за проявленное мужество и смелость!

А мы могли только аплодировать молча великим героям своего времени. Далее, мы решили не покидать благодатную Аргентину, где наблюдали за триумфальным выступлением великого Маэстро – Хуана-Мануэля Фанхио, который за рулем своей великой машины «Мазерати» выиграл первый этап того интересного чемпионата мира!

Это был великий путь к пятому чемпионскому титулу Величайшего Маэстро. Стирлинг Мосс стартовал с первого места, но потерял десять кругов, когда его машина потеряла управление и сломалась!

Нам было очень жаль великого Стирлинга Мосса, но такова судьба! Лишь только фантастический Маэстро и Жан Бера, который в итоге стал вторым, смогли закончить эти изнурительнейшие сто кругов.

Причем машины Мазерати заняли все первые четыре места. Питер Коллинз, который ранее возглавлял эту великолепную гонку, был вынужден покинуть эту гонку, проехав лишь четверть всего пути из-за больших проблем со сцеплением.

За исключением старой и дряхлой «Феррари 500», все автомобили, которые принимали активное участие в этой величайшей гонке, были либо «Мазерати 250Ф» или «Лянча Феррари 801».

А после аргентинского этапа в тысяча девятьсот семьдесят четвертом году мы видели, как принимает поздравления славный автогонщик Денни Хьюм, который в великой компании с Клеем Регаццони и Ники Лаудой возглавили весь подиум!

Этот величайший экс-чемпион мира Денни Хьюм, который решил покинуть соревнования в конце того сезона, выиграл великий этап, открывавший и этот сезон чемпионата мира «Формулы-1».

Это была его последняя великая победа! Это не осталось незамеченным для ста двадцати тысяч верных зрителей, включая тогдашнего президента Аргентины перрона, который в течение пятидесяти кругов из пятидесяти трех поддерживал местного героя Карлоса Рейтеманна, но который, к сожалению, за три круга до финиша сошел с дистанции!

Эта странная гонка была поистине неудачной для многих участников! Лишь шесть автогонщиков завершили эту гонку из двадцати шести стартовавших пилотов!